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NT系列齒輪泵

發(fā)表時(shí)間:2023-07-28 15:10 閱讀次數(shù):570

  一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

 

  上海軒云液壓機(jī)械有限公司生產(chǎn)的NT系列齒輪泵是一種設(shè)計(jì)新穎的液壓動(dòng)力元件。它采用特殊齒形,使其齒輪接觸平滑,工作時(shí)幾乎無(wú)困油,NT系列泵具有高壓力、低噪音、長(zhǎng)壽命、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),廣泛適用于各種領(lǐng)域。

  直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵在液壓行業(yè)被喻為“永不磨損的油泵”,用于高、精、專液壓系統(tǒng)。國(guó)際上幾大著名公司都把它作為品牌產(chǎn)品來(lái)開(kāi)發(fā)和推廣,以確保在液壓泵行業(yè)的地位。

  NT系列液壓泵聚積了柱塞泵的高壓力,螺旋泵的低噪音,壓力脈動(dòng)小,和普通齒輪泵的工作穩(wěn)定性、持久耐用性等優(yōu)點(diǎn)集于一身。直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵作為—種基礎(chǔ)元件,廣泛用于鍛壓機(jī)床、叉車、壓鉆機(jī)、注塑機(jī)、船舶、摩天輪及航空航天事業(yè)等。

  上海軒云液壓機(jī)械有限公司生產(chǎn)的NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵工藝獨(dú)特,質(zhì)量上乘。是液壓動(dòng)力的優(yōu)良產(chǎn)品,是系統(tǒng)精密控制之動(dòng)力源。

  注:“NT泵軸伸符合GB2353。1-80液壓泵和馬達(dá)安裝法蘭和軸伸的尺寸系列和標(biāo)記”(即Iso9309/2)

 

  二、工作原理及結(jié)構(gòu)

 

  NT系列泵的工作原理同漸開(kāi)線內(nèi)嚙合齒輪泵一樣,由齒輪帶動(dòng)齒圈旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中吸油腔容積由小變大產(chǎn)生真空而吸油,排油腔容積由大變小擠壓油液而排油。NT系列泵的最大優(yōu)點(diǎn)是采用直線共軛線的齒形(見(jiàn)圖一),并按無(wú)困油設(shè)計(jì),從而大大降低了泵的噪音和壓力脈動(dòng),工作時(shí)壓力油使滑動(dòng)元件得到強(qiáng)制潤(rùn)滑,磨損極少,提高了泵的使用壽命。

  NT系列泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(見(jiàn)圖二),工作油液經(jīng)第一級(jí)加壓后進(jìn)入第二級(jí)泵,通過(guò)二次加壓排出,這樣使油壓提高一倍,該泵工作油液第一級(jí)泵加壓的壓力達(dá)到125Mpa,再進(jìn)入第二級(jí)泵,加壓達(dá)到25Mpa排出。

 

 

  三、型號(hào)說(shuō)明

 

 

  四、進(jìn)、出油口方向

 

 

 

  五、型號(hào)分類

 

型號(hào)(Models)
低壓泵(Low-pressure Pump) 中壓泵(Middle-pressure Pump) 高壓泵(-pressure Pump)
額定壓力(Rated Pressure):6.3Mpa 額定壓力(Rated Pressure):12.5Mpa 額定壓力(Rated Pressure):25Mpa
最高壓力(Highest Pressure):8Mpa 最高壓力(Highest Pressure):16Mpa 最高壓力(Highest Pressure):32Mpa
  NT2-D10F NT2-G10F
  NT2-D12F NT2-G12F
  NT2-D16F NT2-G16F
  NT3-D20F NT3-G20F
NT3-C20F NT3-D25F NT3-G25F
NT3-C25F NT3-D32F NT3-G32F
NT3-C32F NT4-D40F NT4-G40F
NT4-C40F NT4-D5OF NT4-G50F
NT4-C5OF NT4-D63F NT4-G63F
NT4-C63F NT5-D8OF NT5-G80F
NT5-C8OF NT5-D100F NT5-G100F
NT5-C100F NT5-D125F NT5-G125F
NT5-C125F    

  注:1MPa=9.806Kgf/cm2

 

  六、流量和功率配備計(jì)算公式

 

 

 

  用戶應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)實(shí)際工況(壓力、流量)和轉(zhuǎn)速,計(jì)算岀泵的排量,選擇好型號(hào)即可算出泵需要的功率隨后確定電機(jī)或其它的動(dòng)力源。

 

  七、雙級(jí)高壓泵技術(shù)參數(shù)

 

 

型號(hào)(Models) 公稱排量ml/r 壓力MPa 最高轉(zhuǎn)速r/min
額定 最高
NT2-G10F 10 25 32 1500
NT2-G12F 12
NT2-G16F 16
NT3-G20F 20 1500
NT3-G25F 25
NT3-G32F 32
NT4-G40F 40 1500
NT4-G50F 50
NT4-G63F 63
NT5-G8OF 80 1500
NT5-G100F 100
NT5-G125F 125

 

  八、雙級(jí)高壓泵外形及安裝尺寸

 

 

排量/型號(hào)/尺寸 NT2-G NT3-G NT4-G NT5-G
10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125
s Φ31 Φ38 Φ50 Φ64
A 130 170 220 270
P Φ20 Φ25 Φ30 Φ38
B 110 138 180 224
C 12 14 18 22
I 48 66 91 89
K 90 109 139 146
L 250 302 373 450
M 139 166 204 261
N Φ80h8 Φ100h8 Φ125h8 Φ160h8
0 14 17 20 24
T 111 138 176 220
V 4 7 8 7
Z 60 75 93 116
D Φ25j6 Φ32j6 Φ40j6 Φ50j6
E 44 59 82 80
F 8 10 12 14
G 28.1 35 43.5 53.5
R 32 52 75 76
X1 30 36 43 51
Y1 59 72 78 89
4-d1 M10x20 M12x30 M12x30 M12x30
X2 22 26 30 36
Y2 48 52 59 70
S-d2 M10x15 M10x15 M10x15 M12x30
重量 14kg 28kg 47kg 98kg

  如因產(chǎn)品升級(jí),尺寸恕不另行通知。

 

  九、NT泵安裝連接注意事項(xiàng)

 

  ★NT泵工作時(shí)軸的轉(zhuǎn)向必須同泵體上箭頭所示方向一致。

  ★NT泵的安裝機(jī)架要有足夠的剛度。NT泵傳動(dòng)軸不得承受徑向載荷,因而安裝時(shí)原動(dòng)機(jī)軸對(duì)泵軸的同軸度和安裝平面垂直度均不得大于0.10mm,在原動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn),工作環(huán)境振動(dòng)不大的場(chǎng)合可采用彈性聯(lián)軸器連接。

  ★安裝前液壓管道應(yīng)嚴(yán)格清洗,以保證油泵正常工作。

  ★NT泵自吸高度不超過(guò)500mm,若用供油泵供油時(shí),供油壓力不超過(guò)0.05MPa。

  ★NT泵進(jìn)口需設(shè)置100μm油濾

  ★液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置10~20μm的精油濾。

  ★NT泵進(jìn)出油口的法蘭連接螺栓必須擰緊,以免吸入空氣或漏油。

  ★首次使用或長(zhǎng)期(三個(gè)月以上)停放后使用,承載前應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘以上

  ★不允許帶負(fù)載起動(dòng)或停車。

  ★正常工作油液粘度范圍20~80mm/S。若在高溫環(huán)境下工作,應(yīng)采取隔熱措施,以避免泵體溫度超過(guò)60℃。

  ★最高壓力32MPa工況時(shí),每分鐘持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)20秒。

  ★運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)有溫升快、泄漏、振動(dòng)大、噪聲大等異常情況,應(yīng)立即停車檢查,

  ★油泵首次使用一星期后,應(yīng)重新過(guò)濾油箱油液或更換新油

  ★油泵長(zhǎng)期停放,泵內(nèi)油液應(yīng)調(diào)換為防銹油。應(yīng)定期檢查液壓系統(tǒng)的油液清潔度,不符合規(guī)定的液壓油要及時(shí)更換。

 

  十、適當(dāng)油溫界限示意圖

 

  十一、故障及排除

 

故障 故障原因 排除方法
油量不夠或不出油 吸油口濾油器吸入阻力較大 降低吸入阻力
吸油管漏氣,油液面太低 消除漏氣原因,提高油液面
吸入濾網(wǎng)堵死 清洗濾網(wǎng)
油溫過(guò)高 冷卻油液
零件磨損 更換零件
泵反轉(zhuǎn) 糾正轉(zhuǎn)向
鍵剪斷 換新鍵
液壓波動(dòng)或 沒(méi)有壓力 液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作 更換壓力閥
系統(tǒng)中有空氣 排除空氣
吸入不足,夾有空氣消除吸入阻力 加大吸油管徑
吸油管上螺栓松動(dòng)、漏氣 擰緊吸入連接螺栓
泵中零件損壞 更換零件
噪聲過(guò)大 吸入阻力太大,吸力不足 增加管徑,減少?gòu)濐^
泵體內(nèi)有空氣 開(kāi)車前泵體內(nèi)注滿工作油
前后蓋密封圈損壞 換密封圈
油泵安裝機(jī)架松動(dòng) 固緊機(jī)架
安裝油泵時(shí),同軸度、垂直度超差,使主軸受徑向力 重新安裝校正同軸度、垂直度
軸承磨損嚴(yán)重 更換軸承
油液粘度太大 降低粘度
油箱油液有大量泡沫 消除進(jìn)氣原因
油溫上升過(guò)快 油箱容積太小或油冷卻器冷卻效果太差 增加油箱容積,改進(jìn)冷卻裝置
油泵零件損壞 更換損壞零件
油液粘度過(guò)高 選用合適油液
油泵漏油 前后蓋“O”形圈或前蓋油封損壞 更換損壞零件
泵體內(nèi)回油孔堵塞 清洗泵體回油孔

 

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